将方向盘打死，单侧碾压减速带，油箱见底才加油

这些不良驾驶习惯你有吗?

□记者　付家宝

如今，汽车已经成为人们生活、工作不可缺少的代步工具，但很多人驾车时有不少不良习惯会对车造成损害。近日，记者来到宝亿汽修公司，采访了有十几年修车经验的修车师傅元元，让她为大家支支招儿。

自动挡车空挡滑行损坏变速箱

25岁的张佳然驾龄两年：“我平时开的是自动挡车，为了省油，有时候我会空挡滑行，而且，我有好几个朋友也喜欢这么做。”

对此，元元表示：“对于自动挡车来说，空挡滑行对变速箱的损害很大。现在的家用轿车大都是电喷发动机，发动机转速在1000转以上松掉油门后，发动机也会自动停止给油。而自动挡车空挡滑行时，因开车速度与发动机转速不同，很容易出现变速箱的液压管路中油压不足，进而加大摩擦，损害自动变速箱内部的摩擦片，最终导致变速箱故障。”

习惯将方向盘打死可能导致助力泵烧毁

“我之前学车练倒库的时候习惯将方向盘打死，现在我也经常原地打轮或将方向盘长时间打死，觉得很省事。”大学生吴佳博说。

“在这种情况下，液压助力泵将承受比正常状态下高出很多的负荷。长期处于高负荷状态，将会导致助力泵寿命减少，严重的还可能在短时间内烧毁。”元元提醒大家，转向的时候应待车轮滚动后再转动方向盘，不要将方向盘长时间打死。

高挡低速行驶造成油耗增加

“我开的是手动挡车，挂高挡低速行驶，能够降低噪音。但是这样做对吗?”某公司职员张亚楠提出疑问。

对此，元元解释道，发动机如果长时间处于高挡低速运行状态会导致积碳产生，从而出现动力下降、油耗增加等后果。她建议大家如果开中小排量的手动挡车，应将升挡转速控制在每分钟2000转左右。

单侧碾压减速带伤害悬架系统

许多小区和停车场都会设置凸出地面一定高度的减速带，让车辆减速通过。记者在很多小区门口看到，一些司机通过减速带时，喜欢用汽车一侧的轮子轧过去。

元元称，由于受力不均匀，这种单侧碾压减速带的习惯，很容易伤害汽车的悬架系统并影响车轮定位角。

油箱见底才加油降低油泵使用寿命

开车的过程中发现油不多了，但等着燃油警示灯亮起后才到处寻找加油站，相信这是不少车主的习惯。

“在油表显示最后四分之一刻度前为车补充燃油，能保障油泵得到充分冷却，从而延长其使用寿命。”元元介绍道，汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低，车的油泵寿命会大大降低，还可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。

不少人喜欢熄火后仍然开着车内的音响，这样会导致蓄电池完全放电，汽车无法启动等后果。所以，如果有喜欢在车内听音乐休息的车主，这个习惯要改一改了。